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液壓系統(tǒng)壓力傳感器是液壓系統(tǒng)的工作核心
點(diǎn)擊次數(shù)：1035 更新時(shí)間：2022-09-19
液壓系統(tǒng)的壓力是所有液壓執(zhí)行器的工作動(dòng)力，是大多數(shù)液壓控制部件的控制中心，它存在于用液壓元件和連接液壓元件的管道密封的管道中，反映了液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)，是整個(gè)系統(tǒng)的核心，典型的應(yīng)用包括：車輛的液壓系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、液壓工具和液壓系統(tǒng)、材料測(cè)試機(jī)、自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)。
液壓系統(tǒng)壓力傳感器是用于測(cè)量液體壓強(qiáng)、液柱靜壓、流量或加速度的敏感器件，通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成，它將輸入信號(hào)轉(zhuǎn)換成與之對(duì)應(yīng)的可測(cè)量的輸出信號(hào)。在一定壓力的液體中，當(dāng)液體的密度大于1gcm3時(shí)，液體會(huì)產(chǎn)生向上的浮力作用；反之則會(huì)產(chǎn)生向下的重力和摩擦力而使液體上升或下沉。因此當(dāng)施加于某一被測(cè)介質(zhì)的壓力達(dá)到某一值時(shí)就會(huì)引起該處發(fā)生形變而形成相應(yīng)的位移量。
其輸出信號(hào)一般都是mV(毫伏)為單位的電壓信號(hào)，其信號(hào)輸出的大小和供給的電源電壓大小有直接的關(guān)系。大多數(shù)傳感器的輸出都是1——2mV/V，也就是當(dāng)被測(cè)介質(zhì)的壓強(qiáng)達(dá)到傳感器的至大標(biāo)稱壓強(qiáng)時(shí)，如果供給傳感器的電源是1V，則輸出信號(hào)是1——2mV。同理，如果供給傳感器的電源是10V，則輸出的信號(hào)是10——20mV。
隨著傳感器向集成化、智能化、小型化、系列化和標(biāo)準(zhǔn)化方面的發(fā)展，先進(jìn)的壓力傳感器在液壓系統(tǒng)的運(yùn)行控制、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障診斷正在得到日益廣泛的應(yīng)用。通過它，可以對(duì)油箱進(jìn)行壓力檢測(cè)，反饋壓力信號(hào)到泵站控制器，并由控制器根據(jù)該信號(hào)進(jìn)行計(jì)算處理，進(jìn)一步對(duì)電機(jī)伺服系統(tǒng)發(fā)出調(diào)節(jié)信號(hào)，從而完成一個(gè)控制閉環(huán)，滿足穩(wěn)定而可靠的動(dòng)力輸出。
